domingo, 19 de outubro de 2008

Só pra registrar

O gosto amargo da derrota.
.
.
Fernando Justini
.

GP da China - Xangai

Lewis Hamilton ainda deve sentir calafrios quando faz o caminho para os boxes do GP da China, mas parece que o inglês conseguiu se redimir da trabalhada do ano passado.

Hamilton foi extremamente dominante o fim de semana inteiro, e não deu absolutamente a mínima chance para nenhum dos outros carros do grid.

Contrariando o que muitos pensavam, a largada foi limpa com a Mclaren sustentando a primeira posição e sumindo na frente das Ferraris de Raikkonen e Massa.

Kimi desta vez não teve como não fazer o papel de escudeiro para seu companheiro, mas mesmo com a ajuda, a diferença de Massa aumentou ainda mais em relação ao líder. Agora para 7 pontos.

Massa terá que vencer em Interlagos e torcer para Hamilton não chegar em quinto. Muito complicada a situação do brasileiro.

Continuando com a ótima sequência de corridas, Fernando Alonso só não conseguiu mais um pódio pois os pilotos que estavam a sua frente simplesmente não erraram, senão, seria mais uma corrida caindo no colo do piloto mais completo do grid atual.

Mesmo assim, Alonso fez uma ótima corrida, perdendo a posição para Kovalainen logo na largada mas recuperando com uma bela manobra na reta oposta.

Falando ainda em Renault, Nelsinho salvou mais um ponto chegando na oitava posição. Ele que tinha chegado em quarto no Japão, não vem conseguindo seguir muito de perto seu companheiro, mas mesmo assim voltou a ter consistência em corrida. O que pode ser fundamental para sua permanência na categoria.

Só para finalizar.
O Button correu?

A única Honda que aparecia era a de Rubens Barrichello, que fez outra bela corrida por sinal, conseguindo andar muito, mas muito mais que seu companheiro de equipe. Será uma injustiça se Rubinho for dispensado da equipe.

Agora só nos resta esperar pelo grande prêmio do Brasil daqui a duas semanas, onde será decidido o título.

E é claro, vamos ficar na torcida para que nosso compatriota Felipe Massa consiga aliar sorte e competência para levar o título.
.
.
Fernando Justini
.

Treino Oficial - GP da China

Lewis Hamilton sobrou em todos os treinos que antecedem o GP da China. E como não poderia deixar de ser, marcou o melhor tempo e ficou com a pole-position.

Porém, Hamilton não terá refresco durante a corrida, pois, Kimi Raikkonen larga novamente ao lado dele e Felipe Massa sai log atrás em terceiro.

Para piorar ainda, Alonso, que destacou que se tivesse oportunidade ajudaria Massa, sai em quarto.

Temos que prestar bastante atenção para não perder absolutamente nada, pois essa largada promete.

Só pra registrar, Rubens Barrichello fez milagre com sua honda e passou para o Q2 deixando David Coulthard e Jenson Button para trás.
Tem que ser destacado, que Rubens tem um equipamente medíocre em mãos e está fazendo, na medida do possível, um belo trabalho neste fim de temporada.

Bom, expectativa de uma corridaça logo mais!
.
.
Fernando Justini
.

sábado, 18 de outubro de 2008

Apostas dos blogueiros - GP da China

Campeonato chegando em seu momento decisivo, e nossas apostas cada vez mais sem noção!
Vamos a elas.
.
Fernando Fonseca:
1º Fernando Alonso
2º Felipe Massa
3º Nelsinho Piquet
.
Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen
2º Robert Kubica
3º Sebastien Vettel
.
.
Kimi Raikkonen vem em um momento de recuperação e pode até vir a vencer a corrida. Mas para que isso aconteça, Felipe Massa não pode estar logo atrás, porque a estratégia da Ferrari é que o finlandês ajude seu companheiro na disputa do título mundia.
.
.
.
Felipe Massa vem da terceira posição no grid, logo atrás de Hamilton. A Mclaren se mostrou muito superior durante todo o fim de semana, mas Felipe precisa mais do que nunca de um belo resultado, então deve tentar pressionar o inglês e também precisa muito da ajuda de seu companheiro, que larga logo ao lado de Hamilton.
.
.
.
Robert Kubica é outro postulante ao título, mas devido ao desempenho fraco de seu carro neste fim de semana vai largar lá de trás e tem poucas chances de brigar pela vitória. Só mesmo uma corrida maluca para que o piloto da BMW tente se manter na disputa.
.
.
.
Fernando Alonso vem de duas vitórias seguidas, em Cingapura e no Japão. O espanho da Renault larga logo atrás das duas Ferraris e de Hamilton e caso haja alguma confusão, Alonso pode conseguir outro bom resultado neste GP da China.
.
.
.
Nelsinho Piquet também vem de uma grande corrida no Japão, mas em condições normais não tem muitas chances de sonhar com pódio. Mas é aquela velha história, se chover a corrida vira loteria. Neste caso, quem sabe.
.
.
.
O último é Sebastien Vettel. O alemão que faz sua penúltima corrida pela Toro Rosso está em um momento espetacular. Já venceu o GP da Itália e está sempre andando entre os primeiros. Tem que se destacar também que em 2007, Vettel chegou em quarto no grande prêmio da China.
.
.
Vale lembrar que essas apostas foram feitas antes do GP do Bahrein.

quinta-feira, 16 de outubro de 2008

Apostas dos blogueiros - GP do Japão - Resultado

Devido ao circo formado logo na primeira curva, todas nossas chances de acertar o pódio do GP do Japão foram para os ares.
Dessa maneira zeramos novamente!


.
Vamos aos resultados:

.
Fernando Fonseca:
1º Kimi Raikkonen - 0 pontos

2º Felipe Massa - 0 pontos

3º Mark Webber - 0 pontos

.
Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen - 0 pontos

2º Lewis Hamilton - 0 pontos

3º Felipe Massa - 0 pontos


. .

Placar geral:
Fernando Fonseca - 48 pontos

Fernando Justini - 84 pontos
.

quarta-feira, 15 de outubro de 2008

Duas seguidas de Alonso!

Desde 2006 o espanhol Fernando Alonso não vencia duas corridas seguidas. Na ocasião o piloto da Renault venceu não apenas duas, mas sim quatro sendo elas Espanha, Mônaco, Inglaterra e Canadá.
.
Espanha
MônacoInglaterraCanadáMuito improvável, mas se Alonso vencer China e Brasil conseguirá alcançar esta marca.
Será que o espanho consegue?
.
.
Fernando Justini
.

Tudo de novo?!

Em 2007, há duas provas do fim da temporada, o inglês Lewis Hamilton tinha 17 pontos de vantagem sobre o terceiro colocado, Kimi Raikkonen, e no final, o finlandês foi o campeão.

Em 2008, há duas provas do fim da temporada, o inglês Lewis Hamilton tem 5 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Felipe Massa.

Em 2007, Hamilton estava em sua primeira temporada, fez um começo meteórico, mas no final, a inexperiência pesou contra ele e após um festival de erros do inglês, ele perdeu o título.

2008 é o ano da redenção. Entretanto, ele mostra aquela imaturidade, imaturidade e afobação que lhe tiraram o título na temporada passada. Os erros de França, Canadá e Bélgica provaram que não aprendeu muito. Mesmo assim, se recuperou no decorrer do campeonato e mantém a liderança.

Entretanto, o "fantasma" de 2007 voltou assombrar o piloto da McLaren no GP do Japão. Quase bate num alvoroço após a largada, trombou com Massa, foi punido e não pontuou. Viu a distância cair 7 para 5 pontos.

As provas finais, China e Brasil, dão vantagem teoricamente ao carro da Ferrari, o que pode ajudar Felipe Massa na busca pelo título. É claro que tem a taça na mão, por enquanto, é Lewis Hamilton que só depende dele para ser campeão.

Mas fica a pergunta: será que pode acontecer tudo de novo???
.
.
Fernando Fonseca

F1 2009: ainda teremos corridas?

A temporada 2008 nem terminou e a edição 2009 já está ficando menor e ameaçada. Primeiro foi o GP do Canadá a dar adeus por motivos financeiros. Agora, pelos mesmos motivos, a França (foto da largada em 2008) diz "não" para o próximo ano.
Com o cancelamento de Montreal e Magny-Cours, a temporada 2009 que seria uma das mais longas da história com 19 corridas, cai para 17, a mesma quantidade de 2007.

Canadá pode voltar se houver um remanejamento de datas. E França se voltar é apenas em 2010, sendo que a Federação Francesa estuda seis propostas de pistas, entre eles, a construção de uma pista no parque da Disney.


Fernando Fonseca

Tecnologia: para o bem e para o mal

Ok! Eu sei, tô atrasado, mas não custa nada me expressar. O GP de Cingapura, apesar de todos os acontecimentos atrapalhados, foi um show à parte. Tá bom, não parecia Fórmula 1, mas a adrenalina tava na velocidade dos motores. As ruas ficaram muito bem iluminadas, parecia uma corrida durante o dia. Era como se, por meio da tecnologia dos mais de 2000 spots de luz ao redor da pista, Cingapura trazia o sol para o chão.
Agora o lado ruim da tecnologia também esteve presente no extremo oriente. A Ferrari resolveu inovar utilizando um "pirulito eletrônico" para os pit-stops. Porém, toda tecnologia é controlada pelo homem e se o homem não está pronto para evolução, ele fica para trás. E no caso, quem ficou para trás foi o brasileiro Felipe Massa. Mas não foi culpa dele, foi por causa de um gordinho que apertou um botão errado, o "pirulito" liberou a saída do brasileiro enquanto a mangueira de combustível ainda estava acoplada ao carro. Massa saiu e levou a mangueira junto, e com isso, teve sua prova totalmente prejudicada, não pontuou e viu Hamilton se distanciar na liderança.
E foi assim, na terra onde a tecnologia deixou a Fórmula 1 mais iluminada, que a Ferrari foi o alvo dos holofotes pelo erro vergonhoso que pode custar o título para Felipe Massa.


Fernando Fonseca

Só pra registrar

Muito legal ver essa cena.
Bela corrida da Renault!
.
.
Fernando Justini
.