Só pra registrar

O gosto amargo da derrota.
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Fernando Justini
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GP da China - Xangai

Lewis Hamilton ainda deve sentir calafrios quando faz o caminho para os boxes do GP da China, mas parece que o inglês conseguiu se redimir da trabalhada do ano passado.

Hamilton foi extremamente dominante o fim de semana inteiro, e não deu absolutamente a mínima chance para nenhum dos outros carros do grid.

Contrariando o que muitos pensavam, a largada foi limpa com a Mclaren sustentando a primeira posição e sumindo na frente das Ferraris de Raikkonen e Massa.

Kimi desta vez não teve como não fazer o papel de escudeiro para seu companheiro, mas mesmo com a ajuda, a diferença de Massa aumentou ainda mais em relação ao líder. Agora para 7 pontos.

Massa terá que vencer em Interlagos e torcer para Hamilton não chegar em quinto. Muito complicada a situação do brasileiro.

Continuando com a ótima sequência de corridas, Fernando Alonso só não conseguiu mais um pódio pois os pilotos que estavam a sua frente simplesmente não erraram, senão, seria mais uma corrida caindo no colo do piloto mais completo do grid atual.

Mesmo assim, Alonso fez uma ótima corrida, perdendo a posição para Kovalainen logo na largada mas recuperando com uma bela manobra na reta oposta.

Falando ainda em Renault, Nelsinho salvou mais um ponto chegando na oitava posição. Ele que tinha chegado em quarto no Japão, não vem conseguindo seguir muito de perto seu companheiro, mas mesmo assim voltou a ter consistência em corrida. O que pode ser fundamental para sua permanência na categoria.

Só para finalizar.
O Button correu?

A única Honda que aparecia era a de Rubens Barrichello, que fez outra bela corrida por sinal, conseguindo andar muito, mas muito mais que seu companheiro de equipe. Será uma injustiça se Rubinho for dispensado da equipe.

Agora só nos resta esperar pelo grande prêmio do Brasil daqui a duas semanas, onde será decidido o título.

E é claro, vamos ficar na torcida para que nosso compatriota Felipe Massa consiga aliar sorte e competência para levar o título.
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Fernando Justini
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Treino Oficial - GP da China

Lewis Hamilton sobrou em todos os treinos que antecedem o GP da China. E como não poderia deixar de ser, marcou o melhor tempo e ficou com a pole-position.

Porém, Hamilton não terá refresco durante a corrida, pois, Kimi Raikkonen larga novamente ao lado dele e Felipe Massa sai log atrás em terceiro.

Para piorar ainda, Alonso, que destacou que se tivesse oportunidade ajudaria Massa, sai em quarto.

Temos que prestar bastante atenção para não perder absolutamente nada, pois essa largada promete.

Só pra registrar, Rubens Barrichello fez milagre com sua honda e passou para o Q2 deixando David Coulthard e Jenson Button para trás.
Tem que ser destacado, que Rubens tem um equipamente medíocre em mãos e está fazendo, na medida do possível, um belo trabalho neste fim de temporada.

Bom, expectativa de uma corridaça logo mais!
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Fernando Justini
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Apostas dos blogueiros - GP da China

Campeonato chegando em seu momento decisivo, e nossas apostas cada vez mais sem noção!
Vamos a elas.
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Fernando Fonseca:
1º Fernando Alonso
2º Felipe Massa
3º Nelsinho Piquet
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Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen
2º Robert Kubica
3º Sebastien Vettel
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Kimi Raikkonen vem em um momento de recuperação e pode até vir a vencer a corrida. Mas para que isso aconteça, Felipe Massa não pode estar logo atrás, porque a estratégia da Ferrari é que o finlandês ajude seu companheiro na disputa do título mundia.
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Felipe Massa vem da terceira posição no grid, logo atrás de Hamilton. A Mclaren se mostrou muito superior durante todo o fim de semana, mas Felipe precisa mais do que nunca de um belo resultado, então deve tentar pressionar o inglês e também precisa muito da ajuda de seu companheiro, que larga logo ao lado de Hamilton.
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Robert Kubica é outro postulante ao título, mas devido ao desempenho fraco de seu carro neste fim de semana vai largar lá de trás e tem poucas chances de brigar pela vitória. Só mesmo uma corrida maluca para que o piloto da BMW tente se manter na disputa.
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Fernando Alonso vem de duas vitórias seguidas, em Cingapura e no Japão. O espanho da Renault larga logo atrás das duas Ferraris e de Hamilton e caso haja alguma confusão, Alonso pode conseguir outro bom resultado neste GP da China.
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Nelsinho Piquet também vem de uma grande corrida no Japão, mas em condições normais não tem muitas chances de sonhar com pódio. Mas é aquela velha história, se chover a corrida vira loteria. Neste caso, quem sabe.
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O último é Sebastien Vettel. O alemão que faz sua penúltima corrida pela Toro Rosso está em um momento espetacular. Já venceu o GP da Itália e está sempre andando entre os primeiros. Tem que se destacar também que em 2007, Vettel chegou em quarto no grande prêmio da China.
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Vale lembrar que essas apostas foram feitas antes do GP do Bahrein.

Apostas dos blogueiros - GP do Japão - Resultado

Devido ao circo formado logo na primeira curva, todas nossas chances de acertar o pódio do GP do Japão foram para os ares.
Dessa maneira zeramos novamente!

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Vamos aos resultados:
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Fernando Fonseca:
1º Kimi Raikkonen - 0 pontos
2º Felipe Massa - 0 pontos
3º Mark Webber - 0 pontos
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Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen - 0 pontos
2º Lewis Hamilton - 0 pontos
3º Felipe Massa - 0 pontos

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Placar geral:
Fernando Fonseca - 48 pontos
Fernando Justini - 84 pontos
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Duas seguidas de Alonso!

Desde 2006 o espanhol Fernando Alonso não vencia duas corridas seguidas. Na ocasião o piloto da Renault venceu não apenas duas, mas sim quatro sendo elas Espanha, Mônaco, Inglaterra e Canadá.
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Espanha
MônacoInglaterraCanadáMuito improvável, mas se Alonso vencer China e Brasil conseguirá alcançar esta marca.
Será que o espanho consegue?
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Fernando Justini
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Tudo de novo?!

Em 2007, há duas provas do fim da temporada, o inglês Lewis Hamilton tinha 17 pontos de vantagem sobre o terceiro colocado, Kimi Raikkonen, e no final, o finlandês foi o campeão.

Em 2008, há duas provas do fim da temporada, o inglês Lewis Hamilton tem 5 pontos de vantagem sobre o segundo colocado, Felipe Massa.

Em 2007, Hamilton estava em sua primeira temporada, fez um começo meteórico, mas no final, a inexperiência pesou contra ele e após um festival de erros do inglês, ele perdeu o título.

2008 é o ano da redenção. Entretanto, ele mostra aquela imaturidade, imaturidade e afobação que lhe tiraram o título na temporada passada. Os erros de França, Canadá e Bélgica provaram que não aprendeu muito. Mesmo assim, se recuperou no decorrer do campeonato e mantém a liderança.

Entretanto, o "fantasma" de 2007 voltou assombrar o piloto da McLaren no GP do Japão. Quase bate num alvoroço após a largada, trombou com Massa, foi punido e não pontuou. Viu a distância cair 7 para 5 pontos.

As provas finais, China e Brasil, dão vantagem teoricamente ao carro da Ferrari, o que pode ajudar Felipe Massa na busca pelo título. É claro que tem a taça na mão, por enquanto, é Lewis Hamilton que só depende dele para ser campeão.

Mas fica a pergunta: será que pode acontecer tudo de novo???
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Fernando Fonseca

F1 2009: ainda teremos corridas?

A temporada 2008 nem terminou e a edição 2009 já está ficando menor e ameaçada. Primeiro foi o GP do Canadá a dar adeus por motivos financeiros. Agora, pelos mesmos motivos, a França (foto da largada em 2008) diz "não" para o próximo ano.

Com o cancelamento de Montreal e Magny-Cours, a temporada 2009 que seria uma das mais longas da história com 19 corridas, cai para 17, a mesma quantidade de 2007.

Canadá pode voltar se houver um remanejamento de datas. E França se voltar é apenas em 2010, sendo que a Federação Francesa estuda seis propostas de pistas, entre eles, a construção de uma pista no parque da Disney.

Fernando Fonseca

Tecnologia: para o bem e para o mal

Ok! Eu sei, tô atrasado, mas não custa nada me expressar. O GP de Cingapura, apesar de todos os acontecimentos atrapalhados, foi um show à parte. Tá bom, não parecia Fórmula 1, mas a adrenalina tava na velocidade dos motores. As ruas ficaram muito bem iluminadas, parecia uma corrida durante o dia. Era como se, por meio da tecnologia dos mais de 2000 spots de luz ao redor da pista, Cingapura trazia o sol para o chão.

Agora o lado ruim da tecnologia também esteve presente no extremo oriente. A Ferrari resolveu inovar utilizando um "pirulito eletrônico" para os pit-stops. Porém, toda tecnologia é controlada pelo homem e se o homem não está pronto para evolução, ele fica para trás. E no caso, quem ficou para trás foi o brasileiro Felipe Massa. Mas não foi culpa dele, foi por causa de um gordinho que apertou um botão errado, o "pirulito" liberou a saída do brasileiro enquanto a mangueira de combustível ainda estava acoplada ao carro. Massa saiu e levou a mangueira junto, e com isso, teve sua prova totalmente prejudicada, não pontuou e viu Hamilton se distanciar na liderança.

E foi assim, na terra onde a tecnologia deixou a Fórmula 1 mais iluminada, que a Ferrari foi o alvo dos holofotes pelo erro vergonhoso que pode custar o título para Felipe Massa.

Fernando Fonseca

Só pra registrar

Muito legal ver essa cena.
Bela corrida da Renault!
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Fernando Justini
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GP do Japão - Fuji

Gostaria de pedir desculpas pelo atraso na atualização do blog, mas é que devido as muitas atividades ligadas à faculdade está meio difícil escrever aqui.
Mas mesmo com certa lentidão, vamos ao que interessa!

Alonso venceu mais uma. Claro que com grande ajuda das bobagens dos ponteiros do campeonato que deram suas erradas, mas também tem que ser destacado a evolução do carro da Renault.
Alonso depois da primeira parada nso boxes virava muito mais rápido que Kubica que estava em segundo e Raikkonen que estava em terceiro.

Aliás, mais uma boa prova de Robert Kubica, que vai comendo pelos cantos e ainda está na luta pelo título. Se Hamilton e Massa bobearem, esse campeonato pode muito bem ficar com o polonês.

Raikkonen apesar de não ter rendido tanto quanto Alonso, Kubica ou Massa, fez uma corrida boa e se manteve ali entre os primeiros. Quem sabe o "Ice Man" não esteja ressurgindo?

Mas o que mais precisa ser ressaltado é a grande evolução de Nelsinho na corrida. Logo na largada ele que largou da décima segunda posição, pulou para o quinto lugar. Excelente.
E fez uma corrida de muita maturidade, apenas faltou chegar ali entre os três para comemoram o pódio junto com seu companheiro.

Boa corrida também das duas Toro Rosso, com Bourdais chegando à frente de Vettel. Porém os comissários resolveram garfar o francês pelo lance com Felipe Massa. Injustiça!

Kovalainen só conseguiu ajudar seu companheiro no momento em que resolveu não virar o volante na primeira curva e praticamente acabou com a corrida de Raikkonen e Massa no mesmo instante. Logo após terminar o serviço, o motor foi a falência.

E Hamilton começou a fazer seu festival de cagadas, tal como 2007. Não era preciso tanto otimismo no momento da largada, mas dá a impressão que o inglês não sabe ser ultrapassado e por isso vai jogando aos poucos seu campeonato fora novamente.

Logo logo vem o GP da China. O que será que pode acontecer por lá? Mais uma vitória de Alonso? Hamilton distanciando de Massa na tabela? Massa encostando? Kubica o azarão se encaminhando para o título? Todos nós queremos que essas perguntas sejam respondidas o quanto antes.
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Fernando Justini
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Treino oficial - GP do Japão

Lewis Hamilton executou uma volta fantástica e ficou com a pole-position do grande prêmio do Japão. Ao lado de Lewis larga Kimi Raikkonen, que fez seu papel para poder ajudar Felipe Massa

Porém, Massa não conseguiu ter a aderência necessária em seus pneus nas duas voltas rápidas do Q3 e larga somente na quinta posição. Atrás ainda de Kovalainen e Alonso.

As duas Toyotas que sempre andaram bem no fim de semana chegaram ao Q3 e parece que irão ter um belo desempenho neste GP.

As decepções ficaram por conta de Nelsinho Piquet, que larga apenas em 12º. Muito pouco para uma Renault, já que a outra larga em 4º. Mas Nelsinho errou e admitiu que errou, mais uma vez.

A Honda está tendo um final de temporada para esquecer realmente. Depois de até alcançar um pódio com Rubens Barrichello em Silverstone, o carro ecológico não está conseguindo render bem em nenhuma pista.

Mas a decepção maior foi Nick Heidfeld que caiu logo no K1.
A BMW não conseguiu se adaptar muito bem no circuito de Fuji, mas seu companheiro Robert Kubica, apesar das dificuldades, larga em 6º.

A expectatica é grande para saber o que vai acontecer na largada.
Será que Raikkonen vai arriscar tudo pra cima de Hamilton?
E Felipe Massa?
Veremos daqui algumas horas!
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Fernando Justini
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Apostas dos blogueiros - GP do Japão

Um azarão hoje nas apostas!

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Fernando Fonseca:
1º Kimi Raikkonen
2º Felipe Massa
3º Mark Webber
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Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen
2º Lewis Hamilton
3º Felipe Massa
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Kimi Raikkonen citado pelos dois blogueiros, deve ter poucas chances de vitória. Mesmo porque se estivesse na liderança da corrida preferencialmente teria que ajudar seu compenheiro Felipe Massa. E também pelo fato de o finlandês estar passando (ainda) por uma péssima fase. Mas quem sabe essa corrida não possa trazer o animo de volta ao Ice Man.
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Felipe Massa precisa vencer ou vencer para continuar com reais chances de ser campeão. E mais do que nunca precisa da ajuda do companheiro. Nessa altura do campeonato uma dobradinha com Massa vencendo e Kimi chegando em segundo seria espetacular para o time.
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Lewis Hamilton está sozinho na luta contra a Ferrari. E realmente só depende de si mesmo para ser campeão. O inglês agora só precisa administrar a vantagem que tem sobre Felipe Massa. Então não precisa nem pensar em vitória. Mas todos nós sabemos como é o inglês pilotando não é?
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O azarão da vez é Mark Webber. Citado para ocupar um lugar no pódio, o australiano não frequenta a festa do champagne já faz um bom tempo. A última vez que esteve bem próximo disso foi justamente no grande prêmio do Japão de 2007, quando era segundo mas foi vítima de um break-test de Lewis Hamilton, e então foi acertado em cheio na traseira por Sebastién Vettel e ambos abandonaram. Quem sabe não é desta vez o pódio de Webber.
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Vale lembrar que essas apostas foram feitas antes do GP do Bahrein.

Será que vem mais chuva?

Esse é a pergunta que se faz novamente. Pois este ano já tivemos várias corridas com chuva, inclusive Monza que nunca havia visto uma corrida desta maneira.
E olha só como foram os treinos livres deste sábado, pouco antes do treino oficial.
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Fernando Justini
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Capacete comemorativo - Jarno Trulli

Impressionante!!
Já faz muito tempo que Trulli não muda a pintura de seu capacete.
Fazia né..
Pois é, o italiato da Toyota vai usar uma pintura especial neste grande prêmio do Japão.
Estará pintado um Monte Fuji no topo do casco.
Eu achei muito interessante, pra variar!
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Fernando Justini
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Treinos livres - GP do Japão - Fuji

A sessão de treinos desta sexta-feira no Japão ocorreu em clima favorável, ou seja, não choveu. Mesmo assim surpresar apareceram. Com Timo Glock marcando o melhor tempo do dia e Fernando Alonso ficando logo atrás.

Os aspirantes ao título deste ano ficaram logo atrás, com Hamilton terminando com o terceiro tempo e Felipe Massa com o quarto. Logo atrás de Felipe seu companheiro de equipe Kimi Raikkonen.

Será que podemos esperar alguma surpresa japonesa para este grande prêmio do Japão?
Poderemos acompanhar logo mais nos treinos oficiais!
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Fernando Justini
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Ferrari Verde

O Palmeiras, a Fiat, a Ferrari e a agência de publicidade Famiglia estão trabalhando para que a equipe do Parque Antarctica, de origem italiana, possa estampar em sua camisa uma homenagem à escuderia italiana da Fórmula 1 durante o período do GP Brasil.

A camisa do Palmeiras para o jogo contra o Goiás, onde tem o patrocínio da Fiat estampará o símbolo da Ferrari. Foram realizados sete modelos diferentes.
Aqui temos as fotos de dois modelos que saíram no blog zerozerodez.blogspot.com. No primeiro, a frase "Forza Ferrari" (Força Ferrari) e no segundo "Siamo Palestra, Siamo Ferrari" (Somos Palestra, Somos Ferrari).
A corrida no Brasil encerra a temporada 2008 e pode dar ao brasileiro Felipe Massa (que é são-paulino) o título de campeão da F1 sob a cor vermelha da Ferrari, mas que no futebol brasileiro vai vestir verde e branco.
Para mim e toda torcida palmeirense e ferrarista no Brasil é a realização de um sonho: duas paixões, uma camisa.

Fernando Fonseca
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Presunção

Pôlemica à vista!!! Em declaração à imprensa alemã, o líder da temporada 2008, o inglês Lewis Hamilton demonstrou [mais uma vez] toda sua megalomania, presunção, prepotência, arrogância e artilharia pesada na hora de falar besteira.

Desta vez o "humilde" piloto da McLaren apenas se declarou melhor do que aquele, considerado por muitos, o maior piloto da história:

- Sei que sou tão bom quanto foi Ayrton Senna.

O piloto brasileiro foi tricampeão e morreu tragicamente, num acidente durante o GP de San Marino em 1994, se não fosse esse fato poderia ter ido além dos três títulos.

E Hamilton está famoso por ter perdido o título mais ganho da história na temporada de 2007. Está liderando no momento, mas faltam três provas para o fim. Ele ainda não é o campeão.

Fernando Fonseca
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Apostas dos blogueiros - GP de cingapura - Resultado

O resultado foi mais uma vez inesperado.
O que parecia ser uma corrida inteiramente para a Ferrari, e que levaria Felipe Massa à liderança do campeonato, foi justamente uma das mais terríveis para a equipe italiana.
Com isso quem se deu bem foi Fernando Alonso que levou a melhor.
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Vamos aos resultados:
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Fernando Fonseca:
1º Heikki Kovalainen - 0 pontos
2º Kimi Raikkonen - 0 pontos
3º Nick Heidfeld - 0 pontos
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Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen - 0 pontos
2º Felipe Massa - 0 pontos
3º Lewis Hamilton - 6 pontos
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Placar geral:
Fernando Fonseca - 48 pontos
Fernando Justini - 84 pontos
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Só pra registrar

Do inferno ao céu em menos de 24 hrs!
Grande Alonso!
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Fernando Justini
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GP de Cingapura - Cingapura

Depois de tantos acontecimentos em uma só corrida é até meio difícil saber por onde começar.

Bom, vamos então pelo vencedor né!
Fernando Alonso, que não vencia desde o GP da Itália do ano passado, aliou grande dose de sorte à sua competência durante todo o fim de semana. Quem diria que o espanhol que havia se desesperado depois do problema causado em seu carro durante o treino de classificação, fosse sair lá de trás e acabar vencedor da primeira prova noturna da história da Fórmula 1.

Quem ajudou, e muito, para que tudo isso acontecesse com Alonso, foi (acidentalmente?) Nelsinho Piquet, que provocou a entrada do Safety Car e embolou toda a corrida.

Aliás, a partir da batida de Nelsinho tudo deu errado para os brasileiros. E tudo acho que em menos de três voltas. É impressionante a zica com nossos compatriotas!

Barrichello teria grandes chances de somar mais alguns pontos no campeonato, mas seu carro parou logo após sua parada nos boxes, ainda com o Safety Car na pista. Pior ainda é que Rubinho quis fazer uma gentileza para a torcida jogando sua balaclava, porém quando a fase é ruim...
o acessório foi parar lá embaixo na água!

O outro brasileiro que ainda restava era Felipe Massa, o líder da prova, fazendo uma corrida muito boa e até tranqüila mantendo boa distância para Hamilton e vendo Kimi Raikkonen enconstar no inglês.
Tudo isso foi por água abaixo no momento do pit stop, quando por mais um erro da equipe italiana, Felipe teve sua corrida prejudicada. O erro mais uma vez foi por causa da luz que substituiu o famoso "pirulito" que é segurado à frente do piloto. Algum mecânico apertou o botão para a luz verde um pouco antes, então Massa saiu dos boxes levando a mangueira que ainda estava acoplada em seu carro.

Kimi Raikkonen, que parecia estar voltando a velha forma e começando a andar forte na corrida, foi prejudicado também em sua parada de box e voltou muito atrás no pelotão. Mas aí conseguiu se recuperar bem e estava na quinta posição, quando passou em cima das "tartarugas" na chicane da curva 10 e bateu. Que fase do finlandês!
Já é a quarta corrida seguida que Kimi não pontua, e agora para Massa ser campeão precisa mais do que nunca da ajuda de seu companheiro de equipe. Tomara que ele acorde.

Não acredito que Hamilton tenha feito corrida de gênio e de campeão como muitos estão falando por aí. É claro que ele não se arriscou tanto quanto em outras corridas, mas penso também que sua McLaren não estava rendendo tanto assim. Não tem o menor cabimento ele ter feito as primeiras voltas sem arriscar e ameaçar Felipe Massa. Se o brasileiro tivesse ganho a corrida, Hamilton não seria mais líder. E pode-se notar que o desempenho do inglês foi mais ou menos o mesmo em toda a corrida. Então, penso eu, que se ele tivesse tido chance de fazer uma corrida muito louca e arriscada como outras, teria feito sim. Mas essa cautela forçada até pelo fraco desempenho de seu carro hoje, rendeu um terceiro lugar e sete pontos de diferença no campeonato. Esse sim tem a sorte de campeão!

O que dizer de Kovalainen?
Acho que não precisa dizer nada, pois é isso mesmo que ele anda fazendo nas corridas! Nada!

Caramba, o que dá pra falar do rendimento da Williams quando Rosberg estava liderando? Espetacular! Andou como nunca!
Mereceu demais esse pódio. Com o fraco carro que tem já conquistou o seu segundo na temporada e na carreira. Nakajima também marcou pontos, chegando em oitavo.

Timo Glock se destacando demais e pode ser o novato do ano.
BMW neste fim de semana não teve uma de suas melhores atuações. Porém, Heidfeld ainda levou três pontinhos pra casa e ficou a apenas 1 de Kimi Raikkonen.

Robert Kubica tomou punição por reabastecer com o pit fechado e voltou lá atrás. Depois disso não conseguiu fazer muita coisa, pois a pista não permitia muitas ultrapassagens, e chegou apenas em 11º. Uma pena, pois o polonês poderia ter dado um bom salto na tabela hoje.

Vettel depois de uma bela vitória na Itália, não pôde ter o mesmo desempenho mas pontuou novamente, chegando em quinto. O alemãozinho está dando um baile em seu companheiro. Uma pena a reação de Bourdais ter morrido junto com o motor lá na volta de apresentação do Grande Prêmio da Itália.

David Coulthard, quem diria, fez uma boa corrida e marcou pontos. O escocês que está com a fama de "chicane ambulante" por não deixar ninguém ultrapassá-lo este ano, tomou uma de Hamilton e não fez nada. Incrível!

Button, apesar de ter ficado na posição dos bobos e não marcar pontos, ou seja, a nona posição, salvou a corrida da Honda. Mas tem que ser registrado que Button apareceu na corrida menos que Rubens Barrichello, e só chegou em nono pelo fato de toda a trapalhada do resto dos pilotos, pois ele mesmo não fez nada de excepcional.

Por fim, Fisichella. Que chegou a andar em 2º com sua Force India. Muito legal. Mas não conseguiu nada mais que o 14º lugar, ou seja, o úlitmo.
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Fernando Justini
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Apostas dos blogueiros - GP de Cingapura

Vamos direto aos chutes.

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Fernando Fonseca:
1º Heikki Kovalainen
2º Kimi Raikkonen
3º Nick Heidfeld
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Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen
2º Felipe Massa
3º Lewis Hamilton
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Felipe Massa pelo que parece é o piloto com mais condições de levar a vitória, caso tenhamos uma corrida normal. Caso o Safety Car venha a entrar na pista, aí sim todas as táticas mudam completamente.
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Lewis Hamilton larga na primeira fila e pode arriscar tudo na largada para tentar vencer. Ou então sua outra chance será nas paradas de box.
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Kimi Raikkonen pode até tentar arriscar uma largada forte para passar Lewis Hamilton e deixar Felipe Massa abrir vantagem na frente. Mas como o homem de gelo vem em um momento meio apagadão temos que esperar pra ver realmente se ele reage.
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Kovalainen sai somente em 5º e não deve fazer absolutamente nada na corrida. Realmente é isso que se espera do finlandês da Mclaren. Nada!
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Nick Heidfeld sai ao lado de Kova, na terceira fila. O alemão fez um bom treino, assim como seu companheiro Robert Kubica que sai em 4º. Nick pode ser um dos que estão pesadões e em caso de corrida maluca e imprevisível, pode até surpreender.
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Vale lembrar que essas apostas foram feitas antes do GP do Bahrein.
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Treinos livres - GP de Cingapura - Cingapura

Tudo pode acontecer ainda no treino oficial e na corrida, mas o que era esperado já está acontecendo.
Lewis Hamilton ficou com o melhor tempo do dia na incógnita que (era) a pista de Cingapura.
O traçado travado e a temperatura da pista favorecem à Mclaren, mas a Ferrari ficou bem perto nesta sessão de sexta.

Felipe Massa cravou o segundo tempo do dia, seguido de perto pelo bi-campeão, zebra do dia, Fernando Alonso.
Aliás, Alonso marcou o melhor tempo na segunda sessão de treino. Totalmente inesperado!

Raikkonen, pra variar, rendendo menos do que se esperava e menos do que Felipe Massa, desse jeito não tem nem com tentar ajudar Felipe a ser campeão.

Kovalainen andando ali, mais ou menos perto de Hamilton e de Massa.

O finlandês da Mclaren declarou que se for preciso ajudará Hamilton a ser campeão. Fiquei surpreso!

Grande surpresa do dia, Nico Rosberg andando muito próximo dos candidados à vitória.

Para não me alongar demais, só registrar aqui a decepção que está sendo Jarno Trulli até aqui.

Décimo nono nas duas sessões!

Vamos ver o que vem amanhã.
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Fernando Justini
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Ferrari em duas rodas

O designer Amir Glinik, de Israel, é o responsável pela moto-conceito Ferrari V4 Superbike. Baseado na engenharia da Ferrari Enzo, como a disposição do motor e seus quatro cilindros e a aerodinâmica inspirada no caça F-16, também possui sistema de direção dos monopostos de Fórmula 1.

Agora essa máquina deve estar em Maranello entre produções de outros projetistas tentando ganhar vida.

Curiosidade: Enzo Ferrari, fundador da empresa, era especialista em motocicletas de competição durante a década de 1950. Até que abandonou esse ramo para se dedicar inteiramente aos carros de corrida.

Fernando Fonseca

Mais informações: http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/0,,EMI13218-10142,00.html

Derrota no tapetão

Lewis Hamilton após a lambança no GP da Bélgica, foi punido, caiu pra terceiro na prova e ainda quis apelar pro Tribunal da FIA para absolvê-lo. Disse que não considerou o atalho pela chicane um favorecimento para si, que até serviu para devolver a vantagem a Kimi Raikkonen!!!


Mas o Tribunal de Apelação da Federação Internacional de Automobilismo não caiu nessa "conversa pra inglês dormir" e usou o artigo 152 do Código Esportivo Internacional: "Penalidades de drive-through ou de permanência no pit lane, assim como certas punições de regulamentos de campeonatos da FIA quando assim especificadas, não estão sujeitas a recursos".


Em comunicado, Hamilton declarou-se decepcionado com a decisão, pois a vitória [e os 10 pontos] ficam com Felipe Massa e a briga pelo título se mantém em 78x77 pro inglês. E a McLaren, equipe de Lewis, terá que arcar com as despesas do tribunal. Saiu caro essa ultrapassagem pela chicane.

Fernando Fonseca
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Vettel é Vettel!!!

Após a vitória no GP da Itália, a imprensa internacional passou a comparar o piloto alemão de 21 anos, Sebastian Vettel com um outro alemão: o heptacampeão Michael Schumacher. Criaram até o apelido de "Baby Schumi".

Então, o campeão saiu em defesa do mais novo vencedor em corridas da F1. Disse que ele mesmo em início de carreira detestava ser comparado com outros pilotos e por isso, que a imprensa deixe de fazer isso com Vettel.

Schumacher também disse ao jornal alemão "Bild" que o garoto escreverá seu próprio nome na F1, ele não tem dúvidas sobre isso. É claro que não conseguirá um título pela sua atual equipe - a Toro Rosso - mas que terá um carro melhor em 2009, pela Red Bull.

O campeão salientou também que tudo isso não passa de uma euforia dos alemães, já que a última vitória de um piloto germânico foi em 2006, na China, pelo mesmo.

Fernando Fonseca

(na foto Vettel e Schumacher, campeões da Corrida dos Campeões 2007, na Inglaterra)

Trófeu Oriental

Cingapura apresentou o trófeu de seu primeiro Grande Prêmio, a ser disputado no dia 28 de setembro, que também será a primeira corrida realizada à noite na história da F1.

O troféu para o vencedor da prova é obra do artista Zulkifle Mahmod, também de Cingapura, e nomeou de "Venha moldar o futuro da corrida". E é feito de peltre - liga metálica composta de estanho, antimônio, cobre e chumbo.

Sinceramente, a modernidade e futurismo do trófeu é bem desconfortável e deselegante, em vista ao charme e glamour das provas de F1. Mas, quem sabe Cingapura não é a porta de entrada de um novo tempo tecnológico das corridas?

Agora, que o troféu é estranho, ah, isso é!

Fernando Fonseca
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O Tempo Não Pára!

Mais um capítulo da novela: O Horário de Correr! ou mais especificamente: o horário da largada do GP Brasil de F1 em 02 de novembro. Anunciaram às 15hs, depois nesta semana após uma reunião de engravatados disseram que seria às 14hs e agora a corrida volta a ser às 15hs.

Na segunda-feira, numa reunião entre Bernie Ecclestone [manda-chuva comercial da F1], Tamas Rohonyi [promotor da prova] e três executivos da Globo, definiu que o início da prova será às 15hs em São Paulo [18hs na Europa].

Entendo o problema: a organização da F1 quer nesse horário para tentar repetir o recorde de audiência na Europa em 2007, mas ano passado a corrida foi às 14hs aqui porque tanto lá quanto aqui estava vigente o horário de verão.

Já a Rede Globo quer que a corrida ocorra às 14hs, para não haver problema com o horário da rodada do Campeonato Brasileiro que começa às 16hs.

Por enquanto anotem aí: GP Brasil direto de Interlagos, 02 de novembro às 15hs.

É claro que a Globo não deve se dar por vencida e tentar uma nova negociação para mudar o horário da corrida ou quem sabe uma alteração do horário de um dos jogos da rodada do Brasileirão.

Fernando Fonseca

A informação da alteração foi do nosso amigo Thiago Raposo que viu essa matéria: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/4724/

Na espera!

Bruno Senna quer a F1 em 2009 e tem negociado para isso. Ao menos foi o que o piloto afirmou em entrevista ao UOL Esporte. O vice-campeão da GP2 admitiu receber propostas da Williams, BMW, Toro Rosso e Toyota.

Senna e a família [que gerencia sua carreira] tem ouvido com atenção as propostas e esperam outras equipes e melhores negócios. Afinal, a temporada 2008 da F1 não terminou e muita coisa está indefinida nas equipes. A única garantia é que o sobrinho de Ayrton só deve estreiar na temporada 2009 se for como piloto principal, ele não quer ser piloto de testes.

"Já poderíamos fechar um contrato hoje, mas ainda estou procurando algo melhor. Quero ser piloto oficial e não de testes. Willians, Toyota, BMW e Toro Rosso já me fizeram propostas. Mas ainda estou estudando e negociando", disse Bruno Senna ao UOL Esporte.

Assim, se não tiver uma boa proposta para F1, o piloto brasileiro continua na GP2 em 2009.


Fernando Fonseca


Vi aí: http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas/2008/09/17/ult4361u1828.jhtm

Vitória do "Plim-plim"!

E a Rede Globo mais uma vez mostra seu poderio. A FOM [empresa de Bernie Ecclestone, responsável pelos direitos comerciais da F1] aceitou em acordo o pedido da emissora brasileira em alterar o horário do GP de Interlagos, dia 02 de novembro, que encerra a temporada 2008.
A FOM havia anunciado a corrida para as 15hs, porém a Globo queria a corrida às 14hs, pois o horário da empresa de Ecclestone atrapalharia a transmissão da rodada do Campeonato Brasileiro, que começa às 16hs.
A decisão da alteração foi estabelecida numa reunião no último fim de semana, mas somente nesta quarta-feira (17/09), que a organização do GP Brasil anunciou o novo horário.
Então, anotem aí: GP Brasil, 02 de novembro, em Interlagos, às 14hs.

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Fernando Fonseca
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Raikkonen fica, mas agora é número 2!

Na sexta-feira, 12, o finlandês Kimi Raikkonen ficou muito feliz ao receber a notícia em comunicado oficial da Ferrari, que a escuderia italiana mantém o homem-de-gelo até 2010 em seu time. Com esse incentivo, ele terminou como o mais rápido no primeiro dia de treinos livres.

No sábado, a chuva desabou em Monza e fez todos se surpreenderem com o grid de largada. Massa em sexto, Kimi em décimo-quarto. Não foi o sábado que os donos da casa queriam.

No domingo, vitória de Vettel, Massa em sexto, Hamilton em sétimo e Kimi em nono, fora da zona de pontuação. Assim, Hamilton e Massa fazem a briga pelo título com 78x77 pro inglês. Kubica no pódio, vai pra 64 e abre sete pontos sobre Raikkonen. Ou seja, o finlândes ficou a vinte e um pontos do líder da temporada.

Nesta segunda, a diretoria da Ferrari declarou que quer Kimi atuando como segundo piloto, para ajudar Massa na busca pelo título. O finlandês não aceitou de bom grado, diz que ainda tem muito a fazer até a corrida final no Brasil.

Em três dias, após um temporal sobre a Itália, o homem-de-gelo ainda sofre com a ressaca de tanta chuva em sua horta.

Fernando Fonseca
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Apostas dos blogueiros - GP da Itália - Resultado

Nunca iria passar pela nossa cabeça que Sebastien Vettel seria o grande vencedor do GP da Itália. Nossos chutes são um tanto conservadores, mas também acho que nem o mais otimista de todos apostaria nele lá na época que a gente deu nossos chutes.
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Vamos então ao resultado:
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Fernando Fonseca:
1º Kimi Raikkonen - 0 pontos
2º Felipe Massa - 0 pontos
3º Mark Webber - 0 pontos
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Fernando Justini:
1º Kimi Raikkonen - 0 pontos
2º Felipe Massa - 0 pontos
3º Robert Kubica - 6 pontos
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Placar geral:
Fernando Fonseca - 48 pontos
Fernando Justini - 78 pontos
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